температурный датчик для электрокотла

Когда заказчики спрашивают про температурные датчики для электрокотлов, половина думает, что это просто железка с проводами. А на деле - это единственный элемент, который не даст котлу превратиться в груду расплавленного металла.

Почему датчик температуры - не расходник

Видел как-то на объекте в Люберцах - поставили китайский аналог вместо штатного датчика. Через три недели котел ушел в перегрев, теплообменник потёк. Хозяева думали сэкономить 2 тысячи рублей, а в итоге ремонт на 40 тысяч.

Замерзающие системы отопления в частных домах - это обычно не про плохой котел, а про глючный датчик. Особенно зимой 2020 года, когда в Подмосковье сразу несколько объектов остались без отопления из-за неправильной калибровки.

Кстати, про калибровку - ее нужно делать не по мануалу, а с поправкой на реальные условия. У нас в ООО Шанхай Кэньчуань Прибор есть специальный стенд, где тестируем датчики в режиме 'стресс-теста' - резкие перепады от -30 до +120 градусов.

Как выбрать и не прогадать

Сейчас на рынке три основных типа: термопары, термосопротивления и полупроводниковые. Для электрокотлов лучше всего показывают себя медные термосопротивления - у них стабильность показаний в диапазоне 0-130°C.

Но есть нюанс - многие не учитывают инерционность. Датчик может 'тормозить' с реакцией на 5-7 секунд, а за это время температура уже ускакала на 15 градусов. Поэтому в новых моделях от ООО Уху Кэньчуань Прибор мы ставим два датчика - основной и контрольный, они работают в паре.

Кстати, про монтаж - если ставить датчик прямо на греющуюся колбу, показания будут всегда завышенными. Нужно делать отступ хотя бы 2-3 см, но это редко кто соблюдает. Видел монтажников, которые вообще крепили датчик изолентой - через сутки он отвалился, котел в аварийке.

Реальные кейсы с наших объектов

В прошлом месяце на производстве в Домодедово стояла задача - поддерживать температуру 85±2°C в системе ГВС. Штатный датчик плавал в пределах 7 градусов, поставили наш интегрированный датчик температуры из линейки КС-М - уложились в ±1°C.

А вот негативный пример - в Красногорске поставили датчик без защиты от электромагнитных помех. Рядом работал частотный преобразователь, наводки сбивали показания. Пришлось перекладывать кабель в экранированную гофру.

Еще запомнился случай в Новой Москве - там залили датчик конденсатом, потому что не предусмотрели гидроизоляцию. Теперь всегда рекомендую клиентам смотреть на степень защиты IP - для котельных минимум IP54.

Технические тонкости, о которых не пишут

Сопротивление изоляции - вот что часто проверяют формально. А ведь при нагреве выше 70°C оно может падать в разы. Мы на производстве тестируем каждый температурный датчик для электрокотла при рабочих температурах, а не при комнатной, как многие.

Длина кабеля - если больше 10 метров, уже нужна компенсация сопротивления. Как-то пришлось переделывать систему в Балашихе, где проложили 25 метров обычным проводом - погрешность достигала 8 градусов.

Материал гильзы - нержавейка подходит не всегда. Для агрессивных сред лучше брать с покрытием из фторопласта, правда, это уже дороже на 30-40%. Но когда в теплоноситель добавляют антифриз - без вариантов.

Производственные моменты

На https://www.kenchuang.ru у нас выложены технические спецификации, но клиенты редко их читают. А там как раз важные детали - например, про максимальное рабочее давление для датчиков в системах с принудительной циркуляцией.

Сборка на производстве в Уху идет с двойным контролем - после пайки контактов и после калибровки. Особенно для моделей с взрывозащитой, их потом отдельно тестируем в камере с искусственной атмосферой.

Кстати, про взрывозащиту - для обычных котельных она не нужна, но если котел стоит в помещении с газовым оборудованием, лучше перестраховаться. В Серпухове как-то не учли этот момент, пришлось экстренно менять всю систему датчиков.

Что в итоге

Сейчас разрабатываем новую серию с беспроводной передачей данных - для ретрофита старых котельных. Пока тестовые образцы показывают стабильность связи на расстоянии до 50 метров через бетонные стены.

Из последних наработок - датчики с самодиагностикой. Раз в сутки прибор сам проверяет дрейф характеристик, если превышение - отправляет уведомление. Уже тестируем на объектах в Московской области.

Главное - не гнаться за дешевыми решениями. Лучше взять нормальный температурный датчик от проверенного производителя, чем потом разбираться с последствиями аварии. По опыту - экономия на датчиках всегда выходит боком.