
Если честно, когда слышу про турбинные объемные расходомеры, первое что всплывает — это вечная путаница между объемным и массовым измерением. До сих пор на некоторых производствах пытаются их ставить на вязкие жидкости, а потом удивляются, почему показания пляшут. Хотя в паспорте черным по белому написано — для низковязких сред. Вот именно с этого хочу начать.
Корпусная часть — это отдельная история. Видел как на одном из нефтехимических заводов в Татарстане ставили китайский аналог без учета пульсаций потока. Через два месяца подшипниковый узел вышел из строя, а ведь производитель прямо указывал на необходимость стрейтенинга перед турбиной. Кстати, у турбинных объемных расходомеров именно подшипник — самое уязвимое место, особенно при наличии абразивных включений.
Магнитная муфта передачи — казалось бы, элементарный узел, но сколько проблем с ней бывает при температуре ниже -30°C. Помню случай на северном месторождении, где пришлось переделывать всю систему термостатирования именно из-за залипания магнитов. При этом завод-изготовитель уверял, что диапазон до -40°C рабочий.
Калибровочные кривые — вот где собака зарыта. Многие забывают, что заводская калибровка делается на воде, а на реальной среде характеристика может уплыть на 3-5%. Мы в свое время для ООО Шанхай Кэньчуань Прибор делали поверочные стенды именно под заказчиковские среды, иначе терялся весь смысл точных измерений.
Про прямые участки все вроде бы знают, но на практике постоянно вижу как монтируют впритык к задвижкам. На одном из объектов в Уфе пришлось переделывать три узла учета из-за вихревых потоков — показания расходились на 12% с лабораторными обмерами. При этом заказчик сначала грешил на сам прибор.
Вибрация — отдельная тема. Стандартные крепления часто не учитывают резонансных частот технологических трубопроводов. Как-то раз на компрессорной станции пришлось ставить демпфирующие прокладки, хотя по паспорту виброустойчивость была в норме. Кстати, у ООО Уху Кэньчуань Прибор есть интересные наработки по антивибрационным корпусам, но это уже тема для отдельного разговора.
Электромагнитная совместимость — бич современных производств. Замечал что даже частотные приводы на соседних линиях могут вносить погрешность до 1.5%. Сейчас всегда рекомендую экранированные кабели независимо от длины трассы.
На химическом комбинате в Дзержинске стояла задача учесть толуол с минимальной погрешностью. Стандартный турбинный объемный расходомер давал стабильное превышение показаний на 2.7%. После анализа выяснилось — причина в низкой смазывающей способности среды. Пришлось подбирать подшипниковую пару с другими материалами.
Интересный опыт был на теплосетях — там работали с перегретой водой. Оказалось что стандартные уплотнения не держат температуру выше 150°C. Разрабатывали специальный вариант с графитовыми сальниками для ООО Шанхай Кэньчуань Прибор, кстати этот опыт потом пригодился и для других заказчиков.
Самая неочевидная проблема возникла на фармацевтическом производстве — там требовалась стерилизация паром. Циклы температурных расширений постепенно разбалтывали крепежные фланцы. Пришлось переходить на цельносварные конструкции с хастеллоем.
Часто возникает вопрос стыковки с существующими системами. Например, на одном из предприятий хотели интегрировать турбинные объемные расходомеры в старую АСУ ТП. Пришлось разрабатывать переходные модули для протокола HART, хотя современные версии изначально поддерживают более современные интерфейсы.
С магнитными перекидными уровнемерами иногда возникают конфликты по наводкам — особенно если монтаж выполнен в общем клеммном ящике. Теперь всегда рекомендую раздельное экранирование для разных типов датчиков.
Интегрированные датчики температуры — казалось бы, отличное решение но на практике часто получаем разницу показаний с эталонными термопарами. Выяснили что причина в разной инерционности измерений. Для точного учета энергии это критично.
Сейчас вижу тенденцию к комбинированным решениям — тот же турбинный объемный расходомер начинает дополняться ультразвуковыми корреляционными методами. На тестовых стендах Кэньчуань уже есть прототипы которые позволяют компенсировать погрешность при изменении вязкости.
Цифровые двойники — перспективное направление. Недавно участвовал в испытаниях где виртуальная модель турбины позволяла предсказывать износ лопаток с точностью до 97%. Это может революционизировать систему планового обслуживания.
Материалы — здесь основной прорыв ожидаю от керамических подшипников. Лабораторные тесты показывают увеличение ресурса в 3-4 раза для абразивных сред. Правда стоимость пока ограничивает применение.